In 1936 begonnen de broers František en Mojmír Stránský, rijwielherstellers in Parnik, in de buurt van Česká Třebová met het ontwerp van een kleine, goedkope en gemotoriseerde driewieler.

In 1943, het was oorlog in Europa en velen knutselden aan eigen vervoersmiddelen. De broers Stránský bouwden hun eerste prototype van stalen buizen en wat rijwielonderdelen, zoals fietswielen. Het was bekleed met dun durapal plaatwerk en werd aangedreven door een Manet 90cc motorblokje.

Zij noemden het voertuig “Os-kar”, van “kára na ose”, wat vertaald zoiets betekent  als “kruiwagen as”. Er was veel belangstelling voor het ontwerp, en de broers bleven zoeken naar verbeteringen: andere wielen, andere motorblokken, andere bekleding.

Prototype